El rescate de mercancías no está cobijado con el beneficio de reducción que tienen las sanciones El artículo 521 del Estatuto Aduanero otorga un beneficio al infractor que reconoce el hecho, reduciéndole el porcentaje de la sanción aplicable. El Consejo de Estado señaló que este beneficio no puede ser aplicado al rescate de mercancías, toda vez que no se trata de una medida sancionatoria. El alto tribunal explicó que el rescate es una posibilidad que se brinda al importador para que recupere la mercancía que se encuentra en abandono legal o que hubiere sido aprehendida. Como su aplicación es facultativa y no proviene siempre de una infracción al régimen aduanero, no se trata de una sanción y, por ende, no puede tener el tratamiento de reducción que tienen las sanciones, concluyó (C.P. Marco Antonio Velilla Moreno). Consejo de Estado Sección Primera, Sentencia 1100103200020060021200, 3/11/2011
Sociedad Portuaria de Barranquilla anuncia que:
Reciban un cordial saludo por parte de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla
Nos permitimos informar que a partir del día 20 de Marzo del presente año, iniciará un
nuevo procedimiento en la operación de contenedores denominada “Doble Ciclo”.
Esta modalidad radica en que todo camión que ingrese a las instalaciones de SPRB a
descargar un contenedor, podrá inmediatamente cargar y retirar otro contenedor de
forma inmediata sin necesidad de salir del puerto e ingresar nuevamente. De esta
forma se disminuyen los tiempos en el proceso logístico optimizando los servicios de
cargue y descargue para el ingreso y retiro de la carga dentro de la S.P.R.B.
Dicha figura aplica para contenedores y bajo cuatro escenarios:
Ingreso contenedor lleno – salida contenedor lleno
Ingreso contenedor lleno - salida contenedor vacío
Ingreso contenedor vacio – retiro contenedor vacío
Ingreso contenedor vacio – retiro contenedor lleno
En la planilla de ingreso y retiro de la carga se colocara la zona a donde será enviado el
transportador. El auxiliar de báscula solo recibirá los documentos y verificara la
información. Sin embargo si existe alguna duda, estas personas se encuentran en
capacidad de apoyar en caso de requerir alguna información adicional.
Es importante aclarar que si los transportadores realizan el procedimiento
adecuadamente obtendrán mejoras en los tiempos de permanencia y podrán
aumentar sus niveles de servicio.
Cabe mencionar que el transportador manejara la misma documentación que ha
manejado hasta el momento, es decir, las planillas de ingreso y retiro de
contenedores.
Agradecemos de antemano toda su colaboración y apoyo en este proceso de registro.
Atentamente,
Enrique Carvajales Marulanda
Gerente Comercial
Empresas transportadoras de carga, obligadas a adoptar sistema para la prevención y el control del lavado de activos Con el fin de minimizar la posibilidad de que a través de las diferentes actividades de las empresas transportadoras de carga se introduzcan recursos provenientes del lavado de activos o se financie el terrorismo, la Superintendencia de Puertos y Transporte les ordenó el diseño e implementación de un sistema para la prevención y el control de tales ilícitos, denominado Siplaft, que deberá sujetarse a los lineamientos expuestos en la Circular Externa 11 del pasado 25 de noviembre. Las empresas deberán revisar las operaciones, los negocios y los contratos vigentes, y poner énfasis en situaciones como la realización de transacciones con personas naturales o jurídicas que no estén plenamente identificadas, entre otras acciones. Superpuertos, Circular Externa 11, 25/11/2011
COMUNICADO CLIENTES No. 062
TCBUEN NO HA CAMBIADO DE RAZON SOCIAL
TCBUEN S.A., informa clientes y usuarios que la SOCIEDAD PORTUARIA TERMINAL DE CONTENEDORES DE BUENAVENTURA “TCBUEN S.A.” no ha cambiado de razón social.
Así mismo se informa que TLBUEN S.A “ TERMINAL LOGISTICO DE BUENAVENTURA S.A”, es la nueva unidad de negocios de la sociedad portuaria en donde se llevan acabo las operaciones logísticas de carga suelta y azúcar.
Oficina de Comunicaciones
Sociedad Portuaria Terminal de Contenedores de Buenaventura (TCBUEN S.A.)
Buenaventura, 15 de Noviembre de 2011
Cualquier retiro u otra forma de disposición de las utilidades o rendimientos generados por una inversión está gravado con el GMF Teniendo en cuenta que el artículo 276 de la Ley 1450 del 2011 (Plan Nacional de Desarrollo) suprimió el inciso 1 del numeral 14 del artículo 879 del Estatuto Tributario, solo están exentos del gravamen a los movimientos financieros los traslados a que se refiere dicho numeral, es decir, las utilidades o rendimientos generados por una inversión. Por lo tanto, cualquier retiro u otra forma de disposición de las utilidades o rendimientos generados está gravado. Así lo señaló la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), en oficio de octubre.
Resolucion 532 del 8 de noviembre de 2011 de Mincomercio, que impone derechos antidumping provisionales a las importaciones de perfiles extruidos de aluminio y laminados de aluminio, por un término de 4 meses, contados a partir de la fecha de entrada en vigencia de esta resolución (publicada en el Diario Oficial 48.249 del 10 de noviembre de 2011)
La Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, informa a los colombianos las principales afectaciones viales.
En la vía Necoclí – Arboletes, km. 15, sitio Puente Mulato, continua el cierre total, en el momento se encuentra trabajando 2 Piloteadoras, 1 Grúa y 2 Mezcladoras, para habilitar el paso por el puente lo más pronto posible.
En la vía Guaduas – Honda en el sector El Alto de la Mona, en el Km 19-24, cierre total por derrumbe.
En la vía Pueblo Nuevo – Bosconia, en el sector Los Bravos, en el Km 8+ 900, cierre total, por hundimiento del puente. vuelta por Barranquilla.
En la vía Santa Cecilia – Pueblo Rico, en el sector El Tauri, en el Km 4, cierre total por derrumbe.
CIERRES PROGRAMADOS
En la vía Medellin – Bogota, en el sector Acevedo T- Aeropuerto, en el Km 7+ 300 cierre programado Nocturno, desde las 22:00 a las 4:00. por mantenimiento de la calzada, debido a una falla geológica.
En la vía Suaza – Florencia, en el Km 50, cierre programado, desde 6:00 a 12:00 y desde 14:00 a 18:00 Horas, por derrumbe, maquinaria trabajando
En la vía Sogamoso – El crucero Aguazul, cierre total para vehiculos de mas de 3 ejes, programado de Lunes a Jueves de 4:00 p.m. a 4: a.m. fines de semana restricción total.
El anuncio lo hizo el Ministerio de Minas y Energía.
Bogota, Julio 30 de 2011
Este viernes en la noche, el Ministerio de Minas y Energía anunció otra alza en materia del precio de combustibles y ACPM.
De acuerdo con el comunicado de esa cartera, la decisión se tomó “teniendo como referencia que durante las últimas semanas del mes julio los precios internacionales del petróleo alcanzaron un promedio aproximado de US$98 por barril”.
Así las cosas, el precio del galón de gasolina y ACPM subirá 100 pesos desde este primero de agosto. En la ciudad de Tunja es dónde más se pagará por la gasolina: 8.769,54 pesos. El ACPM más caro, entre tanto, estará en Villacencio: 7.594,05 pesos. En Bogotá, el precio de la gasolina quedó a 8.635,54 pesos y el de ACPM a 7.494,05 pesos.
Tomado: El Espectador
Nos permitimos informar a la opinión publica que, debido a medidas adoptadas por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), a partir del próximo 1 de Octubre de 2011 será necesario reconocer físicamente TODA la carga de importación que arribe a Colombia, antes de la presentación de la declaración de aduanas.
MOTIVOS
En el comercio exterior, las mercancías viajan empacadas y/o en contenedores cerrados.
Normalmente, los trámites aduaneros se hacen sin desempacar la mercancía ni abrir los contenedores, por que ello implica costos y demoras (descargar la mercancía, des empacarla, empacarla nuevamente y cargarla). La nacionalización se hace sobre documentos, y se confía en la buena fe y la exactitud de los mismos. Esto lo permite expresamente la normatividad aduanera (decreto 2685 de 1999), que no exige reconocimiento físico previo.
Por otra parte, desembalar y re empacar la carga exige espacio que no tienen los Puertos y Aeropuertos dado el volumen de la mercancía que todos los días llega al país o sale de él.
No obstante, la DIAN está imponiendo elevadas sanciones a las agencias de aduana cuando no reconocen físicamente la carga y después de la declaración aduanera se descubre que la mercancía difiere de la que anuncian los documentos. Las multas impuestas por la DIAN a las agencias de aduana han sido ratificadas al mas alto nivel de la entidad (Subdirección de Recursos Jurídicos).
Como se comprenderá, las agencias de aduanas no pueden dar fe de que la mercancía anunciada en los documentos (y que esperan sus clientes) sea la misma que efectivamente llega al país, y tampoco pueden las agencias de aduana soportar cuantiosas multas por diferencias que se escapan a su control, ya que vienen del extranjero.
Debido a esta nueva posición de la DIAN, las agencias de aduana se verán obligadas a partir del día 1 de octubre de 2011 a hacer reconocimiento físico a toda la carga que llegue al país, para cerciorarse de que la declaración de importación coincida con la mercancía arribada al país. Desafortunadamente, los importadores deberán asumir costos y demoras de dicho reconocimiento, pero se beneficiaran con una total certeza de lo que reciben y declaran a la aduana.
Lamentamos profundamente las incomodidades que esta medida pueda causar, pero rogamos a la opinión pública que entiendan que son disposiciones del Estado que debemos acatar.
FEDERACIÓN COLOMBIANA DE AGENTES LOGÍSTICOS EN COMERCIO INTERNACIONAL.
La Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, informa a los colombianos las principales afectaciones viales
En la vía Guaduas – Honda, km. 19 al 24, sitio Alto de la Mona, continua el cierre total, en el momento se encuentra trabajando 02 retroexcavadoras, 02 cargadores y 05 volquetas, para habilitarla lo más pronto posible.
En la vía San Jose de Fragua – Florencia en el sector la Vereda el Mochilero
en el Km 49 + 100 hay cierre total a causa de la caida del Puente, paso habilitado por la quebrada el Mochilero.
En la vía Mocoa -Pasto en el sector Filo de Hambre en el km 91, hay cierre total causado por derrumbe.
En la vía Nicoclí – Arboletes, en el sector Puente Mulato, enel km 15, cierre total, por perdida de la Banca – caísa del puente, paso por Finca alterna.
CIERRES PROGRAMADOS
En la vía Sogamoso – El Crucero – Aguazul, en el sector Leonera – Grillos – Chorro Blanco – La Granja – La Orquidea, Hay cierre total para vehiculos de mas de 3 ejes, programado segun Res. 2276 de INVIAS por obras de Lunes a Jueves de 4:00 pm a 4:00 am, Fines de semana restricción total, vía alterna, Guateque.
En la vía Duitama – Santa Rosa de Viterbo, En el sector la isla en el km 6+50 cierre total mantenimiento programado durante el día de 8:00 a 12:00 y de 14:00 a 17:00 horas vias alternas Duitama – veredas: Campohermoso – Florida a Santa Rosa.
En la vía Bogota – Villavicencio en el Tunel Misael Pastrana Borrero, cierre total, programado por mantenimiento durante la noche desde las 22:00 hasta las 24:00 horas, vía alterna: antigua vía al llano Sector Pipiral hasta Villavicencio.